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2010年 03月 15日
8年の時を経てやっとタイヤ交換しました(笑)
今までのタイヤは減らないと評判のミシュラン。3万km程度の穏やか 走行ではまだ余裕で溝があったのですが、経年変化によるゴムの硬化で 最近ではゴォーッという騒音が気になっていました。 週末に1年点検を控えており、現在のタイヤがフェンダーからちょっぴり はみ出しているという状況では、スタッドレスに替えないとディーラーに 門前払いを受けてしまうため、1cm狭いサイズにして新調してみました。 銘柄は先日のエントリでも紹介した新発売の「パイロットスポーツ3」。 これまで履いていたパイロットスポーツの2世代後継になります。 今月発売とまだ日が浅く、「初物には手を出すな」という禁を破っての 装着だけにちょっと心配なのですが・・・ ようやく履き替え 一応環境配慮のグリーンXらしい。ちなみに製造国はハンガリー。 まだ皮むきも終わってないのでどうこうを語るには早すぎますが、 乗り心地に関しては確実にマイルドになりました。 路面からの入力が丸い丸い。 ゴムが柔らかいということが同乗者も確認できるほど乗り心地アップ。 また、特に耳障りなパターンノイズもないようです。 最初A4に装着されていたパイロットプライマシーは、高速のトンネル内を 走っているかのような「ポーーー」という高い音が出てて、ちょっと ストレスと感じたんですよね。それがないと確認できて一安心です。 (前の初代パイロットスポーツもありませんでした) しか〜し、このキビシイ財政事情の中、16万の出費はイタイ! 純正サイズ(215/55R16)なら半値近いということを考えると 少なからず後悔の念は消えません。 (純正サイズにおいてはプライマシーHPよりも安かったので驚き) ポリアンナのように「よかった探し」をしないとやってられないですね(爆) そしてその週末、泣ける事態が・・・(つづく)
by kustch
| 2010-03-15 13:54
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